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हाल ही में भारतीय लड़ाकू विमान तेजस ने अपने बेहतरीन प्रदर्शन और कई देशों की इसे खरीदने में रुचि के कारण मीडिया में खूब चर्चा बटोरी है। एक समय में, तेजस के विमान कार्यक्रम को लंबी देरी और भारी खर्च के बाद कम सफलता के कारण लगभग मृत मान लिया गया था, लेकिन वर्तमान सरकार ने भारतीय वैज्ञानिकों पर अपना भरोसा बनाए रखा और आज, हम एक बड़ी सफलता देख रहे हैं। दुनिया में अभी भी बहुत कम ऐसे देश हैं जिन्होंने एक बेहतरीन लड़ाकू विमान बनाने की उपलब्धि हासिल की है। अब तक भारत अपने सशस्त्र बलों के लिए विदेशी हथियारों पर निर्भर रहा है और इसी कारण से भारत कई वर्षों तक दुनिया के शीर्ष हथियार आयातक देशों में से एक बना रहा। लेकिन वर्तमान सरकार को एहसास हुआ कि विदेशी हथियारों पर निर्भर रहना भारत के हित में नहीं है क्योंकि दूसरे देशों से हथियार खरीदने में अरबों या खरबों रुपये खर्च करने पड़ते हैं। दूसरी ओर, अगर भारत अपने हथियार विकसित करता है तो वह सबसे पहले इस भारी खर्च को बचा सकता है और साथ ही इन हथियारों को बेचकर पैसा भी कमा सकता है।
तेजस लड़ाकू विमान भारत सरकार का एक ऐसा मील का पत्थर है जो देश की सुरक्षा बढ़ाने के साथ-साथ पैसा कमाने का अवसर प्रदान करने का दोहरा लाभ प्रदान करता है। भारतीय हल्के लड़ाकू विमान बनाने का निर्णय 1983 में लिया गया और तेजस के पहले प्रोटोटाइप ने 04 जनवरी 2001 को अपनी पहली उड़ान भरी। लेकिन तेजस की पहली उड़ान के बाद प्रारंभिक परिचालन मंजूरी (आईओसी) प्राप्त करने में 10 साल लग गए और आगे 8 अंतिम परिचालन मंजूरी प्राप्त करने में वर्षों। वर्तमान में, भारत IOC मानक के 20 तेजस विमान और (FOC) मानक के 20 विमान संचालित करता है। तेजस विमानों का पहला स्क्वाड्रन 2016 में चालू हुआ और इसे फ्लाइंग डैगर्स नाम दिया गया। भारत ने तेजस विमान को और विकसित किया है और इसका एक अधिक उन्नत संस्करण पेश किया है जिसे तेजस मार्क 1 ए के नाम से जाना जाता है। तेजस के इस संस्करण में तेजस मार्क 1 संस्करण की तुलना में बेहतर उपकरण, एवियोनिक्स और सॉफ्टवेयर हैं।
तेजस एक ट्रेनर संस्करण में भी आता है और इसे दुनिया के सबसे अच्छे ट्रेनर विमानों में से एक माना जाता है क्योंकि यह दुनिया में मौजूद सभी प्रमुख विमानों के कॉकपिट की नकल कर सकता है, इसलिए, यहां तक कि अमेरिकी और ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना ने भी तेजस ट्रेनर विमान में रुचि दिखाई है। फिलहाल भारत ने 123 तेजस लड़ाकू विमानों का ऑर्डर दिया है, जिनमें से 83 विमान मार्क 1 ए के और 10 ट्रेनर विमान होंगे। अपनी श्रेणी में तेजस सभी नवीनतम सुविधाओं से युक्त सबसे शक्तिशाली और शक्तिशाली लड़ाकू विमानों में से एक है। एस्ट्रा जैसी दृश्य-सीमा से परे मिसाइलों के एकीकरण ने इस लड़ाकू विमान को काफी शक्तियां प्रदान की हैं।
हम सभी जानते हैं कि भारत मिग 21 जैसे विमानों के अपने पुराने बेड़े से जूझ रहा है, जिन्हें उड़ने वाले ताबूत के रूप में जाना जाता है। इसलिए, तेजस को भारतीय पायलटों के लिए सुरक्षित बनाकर 2025 तक सभी मिग 21 विमानों को बदलने की संभावना है। वर्तमान में, भारत अपने तेजस विमानों के लिए जनरल इलेक्ट्रिक्स 404 इंजन का उपयोग करता है और विदेशों पर अपनी निर्भरता कम करने के लिए वह अपना खुद का इंजन भी विकसित कर रहा है। कई देश नहीं चाहते कि भारत अपने लड़ाकू विमान कार्यक्रम में आगे बढ़े क्योंकि वे चाहते हैं कि भारत लड़ाकू विमानों के लिए उन पर निर्भर रहे।
भारत ने तेजस मार्क 2 लड़ाकू विमान विकसित करके तेजस को अगले स्तर पर ले जाने का फैसला किया है जो तेजस मार्क 1 ए का एक और विस्तार होगा। ऐसा माना जाता है कि तेजस मार्क 2 इतना उन्नत और बेहतर होगा कि यह भारत के मिराज बेड़े की जगह ले सकता है। और जगुआर हवाई जहाज। खबरों के मुताबिक, तेजस मार्क 2 पर काम बहुत तेज गति से आगे बढ़ रहा है और पहला प्रोटोटाइप इस साल के अंत तक या अगले साल की शुरुआत तक तैयार हो जाएगा और 2025 की शुरुआत में यह उत्पादन में आ जाएगा। .भारतीय लड़ाकू विमान कार्यक्रम पर हर भारतीय को गर्व महसूस होता है क्योंकि यह हमारे देश को बहुत बड़ी ताकत देता है।
भारत लड़ाकू पीढ़ी के लड़ाकू विमान विकसित करने के लिए एएमसीए (एडवांस मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट) कार्यक्रम पर भी काम कर रहा है। भविष्य में हम आशा कर सकते हैं कि भारतीय वैज्ञानिक ऐसी और उपलब्धियों से हमें गौरवान्वित करेंगे।
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